* Årstallet er omtrentlig og har et slingringsmonn på +- 1 år.
TÜV rapporten er en årlig oversikt over registrerte feil hos ulike bilmerker.
Se også: https://no.quora.com/Hvilket-bilmerke-er-best-i-f%C3%B8lge-p%C3%A5litelighetstester
https://no.quora.com/Which-car-make-is-the-best-according-to-reliability-tests
Oversikten inneholder 82 modeller. Grønn farge indikerer feilprosent lavere enn gjennomsnitt, gul farge som gjennomsnitt eller litt høyere mens rødt er over snittet for aldersintervallet.| PROSENTANDEL AV KJØRETØYER MED VESENTLIGE FEIL 2010+- MODELLER | ||||||
| Feil % snitt | Bilmerke / modell | Feil % 2-3 år | Feil % 4-5 år | Feil % 6-7 år | Feil % 7-8 år | Feil % 10-11 år |
| 9.42 | AUDI TT | 7.3% | 7.5% | 8.1% | 11.7% | 12.5% |
| 10.04 | BMW X1 | 6.1% | 7.2% | 8.8% | 13.1% | 15.0% |
| 10.18 | AUDI Q5 | 5.5% | 6.1% | 8.1% | 13.5% | 17.7% |
| 10.80 | MAZDA 3 | 5.7% | 7.6% | 8.5% | 15.3% | 16.9% |
| 10.96 | VOLKSWAGEN GOLF PLUS | 5.9% | 8.3% | 9.7% | 14.6% | 16.3% |
| 11.66 | AUDI A3 | 5.6% | 8.5% | 10.9% | 15.7% | 17.6% |
| 11.74 | MERCEDES-BENZ SLK | 6.9% | 8.8% | 10.3% | 15.5% | 17.2% |
| 11.80 | TOYOTA AVENSIS | 5.7% | 8.2% | 10.4% | 17.0% | 17.7% |
| 11.84 | AUDI A4 | 6.8% | 8.5% | 10.1% | 15.3% | 18.5% |
| 11.88 | MERCEDES-BENZ GLK | 5.6% | 7.5% | 10.2% | 17.1% | 19.0% |
| 12.52 | VOLKSWAGEN GOLF | 6.7% | 9.7% | 11.9% | 16.6% | 17.7% |
| 12.76 | TOYOTA RAV4 | 7.1% | 9.6% | 12.8% | 17.9% | 16.4% |
| 12.80 | HONDA JAZZ | 7.8% | 11.9% | 11.3% | 16.8% | 16.2% |
| 12.86 | FORD FUSION | 7.9% | 10.7% | 10.1% | 17.1% | 18.5% |
| 13.08 | SKODA YETI | 6.9% | 10.1% | 12.0% | 18.9% | 17.5% |
| 13.18 | OPEL MERIVA | 4.2% | 7.5% | 12.0% | 25.5% | 16.7% |
| 13.20 | TOYOTA YARIS | 6.2% | 8.9% | 10.9% | 19.0% | 21.0% |
| 13.30 | MAZDA 2 | 4.6% | 7.8% | 11.4% | 20.0% | 22.7% |
| 13.38 | MERCEDES-BENZ E | 6.4% | 8.4% | 11.2% | 18.3% | 22.6% |
| 13.44 | VOLKSWAGEN POLO | 6.2% | 9.5% | 12.4% | 19.2% | 19.9% |
| 13.68 | MAZDA 6 | 8.2% | 10.2% | 12.1% | 18.0% | 19.9% |
| 13.82 | MERCEDES-BENZ A | 8.4% | 11.6% | 12.2% | 17.8% | 19.1% |
| 13.88 | OPEL ASTRA | 6.4% | 10.6% | 11.8% | 23.4% | 17.2% |
| 14.20 | TOYOTA AURIS | 8.5% | 11.9% | 12.8% | 18.4% | 19.4% |
| 14.32 | SKODA SUPERB | 8.4% | 11.0% | 13.3% | 18.3% | 20.6% |
| 14.46 | MERCEDES-BENZ C | 6.5% | 9.5% | 12.8% | 20.4% | 23.1% |
| 14.80 | HYUNDAI IX35 | 6.6% | 10.4% | 14.2% | 22.9% | 19.9% |
| 14.84 | MERCEDES-BENZ B | 7.2% | 11.5% | 14.2% | 20.1% | 21.2% |
| 15.00 | OPEL INSIGNIA | 8.2% | 11.1% | 13.9% | 20.0% | 21.8% |
| 15.04 | BMW 1 | 6.9% | 11.2% | 13.6% | 20.6% | 22.9% |
| 15.08 | AUDI A6 | 6.6% | 9.8% | 13.0% | 20.8% | 25.2% |
| 15.20 | SMART FORTWO | 8.0% | 11.2% | 14.4% | 20.9% | 21.5% |
| 15.24 | FORD KUGA | 8.6% | 10.0% | 12.2% | 22.8% | 22.6% |
| 15.38 | VOLKSWAGEN TOURAN | 9.0% | 12.2% | 14.4% | 20.0% | 21.3% |
| 15.46 | BMW 3 | 6.9% | 10.7% | 14.5% | 21.7% | 23.5% |
| 15.68 | BMW X5 | 9.0% | 12.6% | 15.1% | 20.2% | 21.5% |
| 15.92 | BMW 5 | 7.3% | 7.9% | 17.5% | 24.1% | 22.8% |
| 15.96 | VOLKSWAGEN CADDY | 8.8% | 12.9% | 14.6% | 21.4% | 22.1% |
| 16.02 | SKODA OCTAVIA | 10.1% | 12.9% | 14.1% | 21.0% | 22.0% |
| 16.14 | RENAULT SCENIC | 8.9% | 11.6% | 13.8% | 24.1% | 22.3% |
| 16.30 | BMW X3 | 7.6% | 16.4% | 16.8% | 20.3% | 20.4% |
| 16.36 | HONDA CIVIC | 9.6% | 10.9% | 14.5% | 23.0% | 23.8% |
| 16.38 | SUZUKI SX4 | 9.3% | 12.3% | 15.3% | 22.7% | 22.3% |
| 16.66 | FORD FIESTA | 8.9% | 12.6% | 14.4% | 23.5% | 23.9% |
| 16.88 | SKODA FABIA | 8.0% | 13.0% | 15.9% | 24.1% | 23.4% |
| 17.02 | TOYOTA AYGO | 7.9% | 12.1% | 15.0% | 24.4% | 25.7% |
| 17.40 | VOLKSWAGEN TIGUAN | 6.4% | 13.1% | 19.7% | 25.5% | 22.3% |
| 17.44 | NISSAN NOTE | 8.9% | 13.0% | 16.3% | 25.2% | 23.8% |
| 17.44 | SEAT LEON | 9.2% | 13.8% | 16.2% | 24.3% | 23.7% |
| 17.44 | SUZUKI JIMNY | 9.9% | 15.8% | 16.6% | 22.1% | 22.8% |
| 17.46 | OPEL CORSA | 9.3% | 14.1% | 16.4% | 23.7% | 23.8% |
| 18.14 | CITROëN C1 | 9.1% | 13.0% | 15.1% | 25.8% | 27.7% |
| 18.20 | SEAT IBIZA | 9.8% | 14.3% | 17.0% | 24.5% | 25.4% |
| 18.32 | HYUNDAI I30 | 10.1% | 14.4% | 16.6% | 25.6% | 24.9% |
| 18.38 | NISSAN MICRA | 6.8% | 11.0% | 16.7% | 28.9% | 28.5% |
| 18.48 | OPEL ZAFIRA | 10.5% | 14.5% | 16.9% | 24.2% | 26.3% |
| 19.16 | VOLKSWAGEN PASSAT | 10.7% | 15.6% | 18.7% | 26.0% | 24.8% |
| 19.40 | RENAULT MEGANE | 11.4% | 14.5% | 18.6% | 26.7% | 25.8% |
| 19.50 | SUZUKI SWIFT | 8.3% | 14.4% | 16.4% | 27.7% | 30.7% |
| 19.54 | HYUNDAI I10 | 11.7% | 15.3% | 18.1% | 26.6% | 26.0% |
| 19.64 | FORD KA | 11.1% | 15.6% | 18.1% | 26.5% | 26.9% |
| 19.78 | HYUNDAI I20 | 9.9% | 16.1% | 19.7% | 27.5% | 25.7% |
| 20.04 | PEUGEOT 308 | 13.4% | 15.4% | 18.3% | 26.7% | 26.4% |
| 20.54 | CITROëN C4 PICASSO | 15.2% | 15.6% | 18.6% | 28.6% | 24.7% |
| 20.58 | FORD FOCUS | 10.5% | 15.1% | 18.6% | 28.9% | 29.8% |
| 20.70 | FORD MONDEO | 12.9% | 16.7% | 19.2% | 28.2% | 26.5% |
| 20.82 | NISSAN QASHQAI | 10.3% | 14.1% | 19.4% | 30.6% | 29.7% |
| 20.90 | CITROëN C3 | 11.6% | 16.1% | 21.7% | 29.6% | 25.5% |
| 21.04 | VOLKSWAGEN SHARAN | 14.7% | 20.2% | 19.2% | 28.6% | 22.5% |
| 21.34 | CITROëN BERLINGO | 13.7% | 17.1% | 19.2% | 29.0% | 27.7% |
| 21.56 | FIAT 500 | 12.9% | 17.0% | 20.2% | 28.9% | 28.8% |
| 22.06 | FORD GALAXY | 11.9% | 17.3% | 20.9% | 31.8% | 28.4% |
| 22.68 | PEUGEOT 207 | 11.8% | 17.5% | 20.8% | 31.9% | 31.4% |
| 22.86 | VOLKSWAGEN FOX | 11.9% | 19.1% | 23.5% | 30.8% | 29.0% |
| 23.74 | RENAULT CLIO | 11.1% | 19.6% | 23.3% | 33.4% | 31.3% |
| 23.76 | RENAULT TWINGO | 10.7% | 18.6% | 25.5% | 31.3% | 32.7% |
| 24.08 | KIA PICANTO | 11.8% | 19.8% | 22.7% | 32.4% | 33.7% |
| 24.82 | FIAT PUNTO | 14.5% | 20.5% | 24.0% | 32.7% | 32.4% |
| 26.04 | RENAULT KANGOO | 12.3% | 22.2% | 27.7% | 34.9% | 33.1% |
| 26.10 | DACIA SANDERO | 13.9% | 22.8% | 25.6% | 34.7% | 33.5% |
| 27.14 | FIAT PANDA | 17.1% | 23.3% | 27.0% | 34.3% | 34.0% |
| 30.14 | DACIA LOGAN | 19.4% | 28.1% | 27.9% | 38.5% | 36.8% |
AUDI / TYSKE BILMERKER MED SOLID INNHENTNING
Sammenliknet med undersøkelse for 2004-modeller, er nå bildet snudd på hodet. Den gangen hadde Volkswagen gruppen ingen inne blant de 10 beste, mens Audi i denne undersøkelsen dominerer med hele 4 av 10 modeller på topp 10 listen. Det skal også nevnes at Porsche 911 også denne gangen nok ville havnet øverst på tabellen om det hadde vært tilstrekkelig testdata for hele perioden.
Andel av bilmerker på de 10 beste plassene TÜV 2010 modeller
Fra 2004 dominerte de japanske bilmerkene Mazda, Toyota og Honda med en andel på til sammen 70% av de 10 beste. Vi ser nå at særlig Toyota har en tilbakegang for 2010-modeller i forhold til den stadig mer dominerende rollen bilmerket hadde i årene 2005 og 2006 har nå kun 1 modell representert på listen. Også BMW er denne gangen på listen og blant de tyske bilmerkene er det ikke minst de noe mer kostbare modellene som dominerer. De japanske bilmerkene er inne på listen med folkebilene Mazda 3 og Toyota Avensis, mens premiumsmerket Lexus som vanlig ikke er med i undersøkelsen grunnet for få testede kjøretøyer.
Den gradvise overgangen fra japansk dominans i oversikten over minst feil og mangler til nå å inneholde overveiende tyske bilmerker, er neppe tilfeldig. Det er nok heller snakk om en målrettet kampanje av utviklerne for de tyske bilmerkene fra finanskriseårene 2008-10 da de ble gjort oppmerksome på at trenden måtte snus. Det kan også hende at disse bilmerkene er blitt mer fokusert på å fjerne feil på service og tilbakekallelser før kjøretøyene blir kontrollert av TÜV eller lignende kontrollorgan. Det skal også nevnes at det særlig er i Volkswagen-gruppens Audi biler at framgangen er markant. Volkswagen’s Tiguan, Passat, Fox og Sharan sliter fremdeles med middelmådige og dårlige resultater. Inntrykket man får fra denne oversikten er likevel at bildet nå har jevnet seg mer ut og at forskjellene mellom de fleste bilmerker ikke er så store som de engang var. Unntaket i den aktuelle oversikten vil i tilfellet være at bilprodusenten Ford samt de franske og italienske bilmerkene fremdeles kommer relativt dårligere ut.