* Årstallet er omtrentlig og har et slingringsmonn på +- 1 år.
Det tyske godkjenningsorganet TÜV gir årlig ut rapport basert på feil på bilmerker.
Oversikten inneholder 78 modeller. Grønn farge indikerer feilprosent lavere enn gjennomsnitt, gul farge som gjennomsnitt eller litt høyere mens rødt er over snittet for aldersintervallet.| PROSENTANDEL AV KJØRETØYER MED VESENTLIGE FEIL 2005+- MODELLER | ||||||
| Feil % snitt | Bilmerke / modell | Feil % 2-3 år | Feil % 4-5 år | Feil % 6-7 år | Feil % 7-8 år | Feil % 10-11 år |
| 6.98 | PORSCHE 911 | 2.2% | 4.6% | 6.2% | 11.5% | 10.4% |
| 8.84 | TOYOTA COROLLA VERSO | 2.0% | 4.2% | 6.6% | 15.6% | 15.8% |
| 10.34 | TOYOTA RAV4 | 3.2% | 5.8% | 8.3% | 16.6% | 17.8% |
| 10.44 | MAZDA 2 | 2.1% | 5.2% | 8.7% | 17.3% | 18.9% |
| 10.50 | FORD FUSION | 2.2% | 5.4% | 8.9% | 17.7% | 18.3% |
| 10.52 | TOYOTA AVENSIS | 2.9% | 5.0% | 8.6% | 18.0% | 18.1% |
| 11.20 | TOYOTA COROLLA | 3.1% | 6.4% | 9.9% | 17.8% | 18.8% |
| 11.28 | MERCEDES-BENZ SLK | 3.8% | 6.5% | 10.9% | 17.8% | 17.4% |
| 12.10 | HONDA CRV | 3.1% | 7.1% | 11.0% | 21.3% | 18.0% |
| 12.32 | MERCEDES-BENZ B | 3.8% | 7.3% | 11.8% | 19.7% | 19.0% |
| 12.40 | HONDA JAZZ | 2.9% | 7.0% | 11.1% | 20.4% | 20.6% |
| 12.54 | FORD FIESTA | 2.7% | 6.0% | 10.7% | 21.4% | 21.9% |
| 12.80 | AUDI TT | 4.0% | 6.1% | 12.2% | 23.5% | 18.2% |
| 13.30 | VOLKSWAGEN GOLF | 3.3% | 6.7% | 11.7% | 21.2% | 23.6% |
| 13.36 | AUDI A4 | 3.5% | 6.5% | 11.2% | 21.8% | 23.8% |
| 13.50 | MITSUBISHI COLT | 4.0% | 8.0% | 12.2% | 22.0% | 21.3% |
| 13.60 | FORD C-MAX | 3.2% | 6.6% | 10.9% | 21.5% | 25.8% |
| 13.68 | AUDI A6 | 3.5% | 6.0% | 11.8% | 22.3% | 24.8% |
| 14.10 | MERCEDES-BENZ A | 3.8% | 8.9% | 14.4% | 22.3% | 21.1% |
| 14.20 | OPEL AGILA | 5.6% | 9.2% | 13.8% | 20.1% | 22.3% |
| 14.34 | AUDI A3 | 3.7% | 7.1% | 13.3% | 22.6% | 25.0% |
| 14.48 | HONDA CIVIC | 4.5% | 9.1% | 12.8% | 23.0% | 23.0% |
| 14.68 | MAZDA 3 | 2.7% | 6.6% | 11.4% | 24.7% | 28.0% |
| 14.68 | FORD FOCUS | 4.0% | 6.6% | 12.2% | 24.2% | 26.4% |
| 14.82 | OPEL ZAFIRA | 5.1% | 6.3% | 14.5% | 23.2% | 25.0% |
| 14.86 | HYUNDAI GETZ | 4.7% | 7.7% | 13.0% | 23.6% | 25.3% |
| 14.90 | BMW X3 | 3.9% | 9.3% | 15.4% | 24.2% | 21.7% |
| 15.10 | VOLKSWAGEN NEW BEETLE | 4.4% | 9.8% | 15.0% | 23.1% | 23.2% |
| 15.46 | BMW 3 | 3.2% | 5.5% | 11.8% | 23.9% | 32.9% |
| 15.56 | VOLKSWAGEN TOUAREG | 4.3% | 7.5% | 13.8% | 25.6% | 26.6% |
| 15.96 | BMW 1 | 3.6% | 8.3% | 14.7% | 26.0% | 27.2% |
| 16.20 | FORD MONDEO | 4.6% | 8.6% | 15.1% | 25.5% | 27.2% |
| 16.36 | SEAT ALTEA | 3.7% | 7.6% | 14.8% | 27.5% | 28.2% |
| 16.60 | VOLVO S40 | 4.8% | 8.8% | 13.5% | 26.8% | 29.1% |
| 16.68 | MAZDA 6 | 3.4% | 9.8% | 16.6% | 25.5% | 28.1% |
| 16.68 | ŠKODA OCTAVIA | 4.8% | 8.4% | 14.9% | 27.3% | 28.0% |
| 16.98 | VOLKSWAGEN PASSAT | 4.0% | 7.6% | 16.7% | 27.4% | 29.2% |
| 17.22 | HYUNDAI MATRIX | 5.7% | 11.2% | 16.7% | 25.5% | 27.0% |
| 17.48 | OPEL ASTRA | 4.4% | 10.6% | 19.8% | 26.3% | 26.3% |
| 17.54 | OPEL MERIVA | 3.2% | 10.4% | 19.1% | 27.9% | 27.1% |
| 17.80 | SMART FORTWO | 4.7% | 9.1% | 18.0% | 28.6% | 28.6% |
| 18.08 | BMW 5 | 4.8% | 10.0% | 16.9% | 28.4% | 30.3% |
| 18.26 | SEAT LEON | 6.9% | 12.2% | 18.1% | 27.7% | 26.4% |
| 18.42 | KIA PICANTO | 6.0% | 11.1% | 17.5% | 27.0% | 30.5% |
| 18.42 | VOLKSWAGEN TOURAN | 4.3% | 9.0% | 18.3% | 29.8% | 30.7% |
| 18.52 | HYUNDAI TUSCON | 4.2% | 12.0% | 19.1% | 28.5% | 28.8% |
| 18.62 | BMW MINI | 7.3% | 11.7% | 18.0% | 27.2% | 28.9% |
| 18.82 | ŠKODA FABIA | 4.8% | 11.6% | 19.2% | 28.7% | 29.8% |
| 18.82 | VOLVO V70 | 5.6% | 12.6% | 19.7% | 29.1% | 27.1% |
| 18.90 | VOLKSWAGEN FOX | 3.0% | 9.6% | 19.7% | 30.2% | 32.0% |
| 18.92 | RENAULT MODUS | 4.8% | 9.0% | 20.1% | 31.6% | 29.1% |
| 19.32 | MERCEDES-BENZ C | 5.1% | 11.4% | 19.9% | 30.6% | 29.6% |
| 19.32 | SEAT IBIZA | 4.7% | 12.2% | 20.3% | 29.4% | 30.0% |
| 19.42 | MERCEDES-BENZ E | 7.0% | 12.9% | 19.9% | 28.8% | 28.5% |
| 19.90 | VOLKSWAGEN POLO | 5.1% | 12.6% | 21.0% | 30.3% | 30.5% |
| 20.08 | RENAULT CLIO | 6.7% | 15.7% | 25.8% | 25.9% | 26.3% |
| 20.10 | OPEL VECTRA | 5.0% | 12.4% | 20.5% | 31.3% | 31.3% |
| 20.12 | NISSAN MICRA | 4.1% | 9.5% | 20.2% | 33.6% | 33.2% |
| 20.28 | CITROëN C3 | 7.0% | 13.9% | 20.7% | 30.5% | 29.3% |
| 20.64 | FIAT PANDA | 6.1% | 12.0% | 21.3% | 31.9% | 31.9% |
| 20.68 | CITROëN C5 | 7.6% | 11.8% | 21.1% | 32.8% | 30.1% |
| 20.72 | CITROëN BERLINGO | 6.2% | 13.3% | 20.4% | 31.3% | 32.4% |
| 20.88 | RENAULT SCéNIC | 5.8% | 11.4% | 20.9% | 32.7% | 33.6% |
| 21.14 | FORD KA | 5.5% | 11.4% | 20.4% | 33.8% | 34.6% |
| 21.18 | FIAT PUNTO | 6.8% | 14.0% | 20.2% | 32.7% | 32.2% |
| 21.18 | CITROëN C4 | 9.0% | 14.8% | 20.8% | 32.3% | 29.0% |
| 21.22 | OPEL CORSA | 5.3% | 13.2% | 23.1% | 33.6% | 30.9% |
| 21.22 | FORD GALAXY | 4.4% | 11.3% | 20.1% | 34.7% | 35.6% |
| 21.28 | BMW X5 | 6.0% | 13.6% | 23.4% | 31.8% | 31.6% |
| 21.54 | VOLKSWAGEN SHARAN | 5.4% | 11.9% | 19.9% | 35.1% | 35.4% |
| 21.68 | PEUGEOT 206 | 8.0% | 14.9% | 22.0% | 32.2% | 31.3% |
| 22.08 | RENAULT TWINGO | 5.6% | 15.0% | 24.4% | 34.0% | 31.4% |
| 22.84 | RENAULT MéGANE | 7.2% | 13.8% | 23.7% | 34.6% | 34.9% |
| 23.10 | PEUGEOT 307 | 9.1% | 17.4% | 24.9% | 33.5% | 30.6% |
| 23.80 | KIA SORENTO | 5.8% | 13.6% | 24.0% | 37.2% | 38.4% |
| 23.96 | ALFA ROMEO 147 | 7.1% | 15.9% | 24.7% | 34.3% | 37.8% |
| 26.14 | RENAULT KANGOO | 9.3% | 18.9% | 29.4% | 37.1% | 36.0% |
| 26.74 | RENAULT LAGUNA | 9.5% | 20.8% | 29.3% | 36.0% | 38.1% |
PORSCHE OG TOYOTA MED MINST FEIL
TÜV rapporten for 2005-modeller viser at 2 bilmerker skiller seg positivt ut i forhold til prosentandel kjøretøyer med betydelige mangler. Både Porsche 911 og Toyota Corolla Verso gjør det vesentlig bedre enn resten av de andre modellene på listen. Porsche 911 vinner med klar margin, men har også en del lavere kjørelengde enn de øvrige. Toyota utmerker seg også med hele 4 modeller inne på 10 på topp listen. Også Mercedes-Benz er inne blant de 10 beste med 2 modeller.
Å sammenlikne en familie hverdagsbil med en sportsbil er ikke nødvendigvis helt enkelt. Man må ta høyde for at en Porsche 911 har en mye røffere bruk og gjerne benytter seg av kjøring på bane. Dette medfører mer intens slitasje på deler som hjuloppheng og bremser. Men man kan også regne med at en slik bil har hyppigere skiftintervall på disse slitedelene, og at sjansen for at det kan ha blitt utført reperasjoner i relativt kort tid før kontrolltidspunktet er større. Som regel er budsjettet på slitedeler langt høyere for en eier av en sportsbil i forhold til en eier av en familiebil som Corolla Verso.
Vi har data fra flere Porsche-modeller som indikerer en viss forskjell avhengig om det dreier seg som en rendyrket sportsbil eller en allbruk familiebil. Når det gjelder familie-SUV’en Porsche Cayenne har TÜV rapporten for 2005 modeller kun tilstrekkelig grunnlag for opplisting av kjøretøy som er henholdsligvis 4-5 og 6-7 år. Dette er også en modell som noenlunde matcher kjørelengden til Toyota Avensis, slik at en sammenliking her kan være mer relevant. Sammenlikningen av de to familiebilene viser at det er dødt løp i det første årsintervallet, men at det er del færre kjøretøy av Avensis med betydelige feil etter 6 år.
Når det gjelder sportsbilen Porsche 911 er det her en motsatt trend ettersom andel biler med feil blir færre ettersom tiden går. Modellen har faktisk færre feil etter 10-11 år sammenliknet med 8-9 år, noe som er nokså uvanlig. Totalt sett har både Toyota Corolla Verso og Toyota Avensis en kjørelengde som er over middels og som dermed viser at dette ikke trenger gå ut over forekomsten av feil. Det kan nevnes at blant de øvrige bilmerkene blant de 10 beste har både Mercedes-Benz SLK, Ford Fusion og Mazda 2 en lavere kjørelengde enn de øvrige.